L'autorevole pubblicista e conduttore radiofonico Sergey Stepanovich Aslanyan da molti anni condivide le sue conoscenze nel settore automobilistico con il pubblico domestico. I programmi con la sua partecipazione sono sempre stati popolari, l'intero paese li ha ascoltati e discussi. Sergey Stepanovich trasferisce la sua profonda conoscenza nelle pagine dei libri che crea.
Dalla biografia di Sergei Stepanovich Aslanyan
Il futuro giornalista e conduttore radiofonico russo è nato a Mosca il 20 febbraio 1966. Sergey Aslanyan ha pensato alla sua carriera quando aveva poco più di vent'anni. Ha iniziato studiando l'opinione pubblica: dal 1987 al 1990 ha lavorato come sociologo presso la VTsIOM. Quindi, per qualche tempo, Aslanyan ha lavorato alla Data Publishing House, disegnando cartoni animati.
Dal 1992, Aslanyan è stato affascinato da argomenti automobilistici. Fino al 1995, è stato direttore di un programma televisivo che ha affrontato questioni relative alle automobili. Allo stesso tempo, Sergey guidava la RTR Avtomobilnoe Obozreniye.
Sempre negli anni '90, Aslanyan ha curato i programmi Full Forward e Sixth Gear. Il giornalista ha collaborato con le riviste Kommersant, Autopilot, Project Garage e Motor, ed è stato editorialista e corrispondente per Moskovsky Komsomolets.
Come autore e presentatore, Aslanyan ha offerto trasmissioni automatiche agli ascoltatori di Autoradio e Russian Radio. Nel 1999, Sergei è stato uno degli autori dei programmi Parking e Garage sulla radio Ekho Moskvy.
Giorni feriali "Capo del dipartimento dei trasporti"
Dal 2008, Aslanyan ha lavorato come esperto automobilistico alla radio Mayak. Il programma "Capo del dipartimento dei trasporti" è andato in onda per mezz'ora. La popolarità del progetto è stata molto grande. Le trasmissioni con Aslanyan sono state ascoltate da tutto il paese. Alcuni problemi sono stati distribuiti sui social network.
Aslanyan ha detto agli ascoltatori della radio non solo delle auto. Ha toccato altri argomenti ardenti. Il presentatore ha discusso dei prezzi delle auto, criticando coloro che li hanno sovrastimati irragionevolmente. Gli ascoltatori della radio potrebbero discutere con Aslanyan le azioni dei rappresentanti della polizia stradale e parlare dello stato dell'economia stradale. Il più preferito tra gli ascoltatori era la sezione Domanda-risposta.
Per vari motivi, il management ha criticato lo stile di lavoro di Aslanyan. Alla fine, nel 2012, è stato coperto il popolare programma. Le proteste contro affermazioni infondate hanno lasciato la stazione radio.
