La metropolitana di Mosca è stata fondata in epoca sovietica e attualmente è la quinta più utilizzata. Davanti solo la metropolitana di Seoul, Pechino, Tokyo e Shanghai. In URSS, la metropolitana ha svolto diverse funzioni contemporaneamente: la potenziale protezione della popolazione in situazioni critiche, e ha anche servito da esempio per l'arte del tempo del realismo socialista.
L'inizio della costruzione della metropolitana
La prima sezione della metropolitana di Mosca fu aperta il 15 maggio 1935. È diventato una sezione della linea Sokolnicheskaya (rossa) - dalla stessa stazione della metropolitana Sokolniki alla stazione Park Kultury. Anche su questo sito c'erano le stazioni Krasnoselskaya, Komsomolskaya, Krasnye Vorota, Chistye Prudy, Okhotny Ryad e la Biblioteca Lenin. Quindi la metropolitana non aveva ancora preso il nome da V.I. Lenin, e prese il nome da L.M. Kaganovic.
"Culture Park" non è solo una delle più antiche stazioni della metropolitana di Mosca, ma anche la più profonda. La profondità della sua posa è di 10, 5 metri.
Stazione "Culture Park" prende il nome dalla sua vicinanza al Gorky Park of Culture and Rest. Nel 1980 fu dato un "nome" più breve per questa stazione della metropolitana, e i nomi di design erano "Crimea" e "Crimea Square". Costruito dipendenti "Culture Park" della Mosmetrostroy Distanza №8. I principali architetti del progetto furono G.T. Krutikov e V.S. Popov.
Il nome "Sokolniki" è coerente con il quartiere storico di Mosca - Sokolnicheskaya Sloboda. La profondità del segnalibro di questa stazione è di 9 metri. Il lavoro di progettazione è stato eseguito dagli architetti I.G. Taranov e N.A. Bykov. La costruzione fu affidata ai dipendenti della Distanza n. 4 di Mosmetrostroy.
La decisione di costruire una metropolitana è stata presa come un'alternativa adeguata al trasporto in tram, che è stato pesantemente sovraccarico negli anni '30 del secolo scorso. Il percorso dal "Parco della Cultura" alla stazione di Sokolniki ha ripetuto il percorso principale seguendo la linea di tram più trafficata. I lavori di costruzione delle prime stazioni iniziarono nel novembre del 1931 come parte di un piccolo sito in via Rusakovskaya. Sono stati costruiti in modo aperto.
L'apertura ufficiale della prima sezione della metropolitana di Mosca è stata accompagnata da celebrazioni su larga scala, che hanno riunito molti moscoviti e importanti leader del partito sovietico.
