Elena Pavlovna Samsonova (1890-1958) - una delle prime donne pilota in Russia e nel mondo. Inserito tra i primi cinque dei primi piloti certificati femminili. Era un autista professionista. Membro della prima guerra mondiale.
biografia
Elena era la figlia di un ingegnere militare, cresciuta senza madre. Forse questo è il motivo di un tale amore per la tecnologia, la ricerca della conoscenza. E questi due attaccamenti non lasciano mai andare la ragazza. Dopo aver ricevuto una medaglia d'oro dopo essersi diplomata al liceo, Elena è partita per Pietroburgo per proseguire gli studi. Ha studiato ai famosi corsi Bestuzhev delle donne superiori - in un momento in cui le donne non dovevano pensare a una carriera, era quasi l'unica istituzione educativa in Russia in cui le donne potevano ottenere un'istruzione superiore.
Modo per il successo
Pertanto, le donne che si sono laureate con successo da loro sono state considerate le più istruite nel paese. Tuttavia, questo non era abbastanza per Elena Pavlovna. Ha deciso di diventare un autista professionista. Era quasi impossibile per una donna imparare questo in Russia, e quindi Elena andò a Varsavia. E in questa direzione è riuscita ad avere successo. Nel giro di pochi mesi, insieme agli uomini, prese parte alle corse automobilistiche vicino a Mosca. Ma Elena non si è fermata alla gestione del trasporto terrestre. Adesso voleva volare. Voleva diventare un cadetto in una scuola di volo a Gatcina, ma non fu accettata. Il motivo è che le donne non hanno posto nell'aviazione.
Samsonov non scoraggiò questo rifiuto e non lo fermò. Ha ancora imparato a volare. È successo in una scuola privata di aviazione di Mosca. Dopo la laurea, è stato necessario superare un esame, che è stato accettato da un'intera commissione. Secondo le condizioni dell'esame, Elena ha dovuto eseguire dieci "otto" ad un'altitudine di cinquanta metri, quindi effettuare l'atterraggio pianificato esattamente in un cerchio con un diametro di cinquanta metri. Elena Samsonova ha eseguito tutti gli elementi ad un'altitudine di circa trecento metri e ha ricevuto la specialità ufficiale "pilota". Pertanto, divenne la quinta pilota certificata in Russia.
Dopo aver ricevuto il diploma, Elena non ha avuto la possibilità di salire in paradiso per molto tempo. Anche se la sua routine quotidiana non è femminile. Ha lavorato come tassista. Forse Elena avrebbe scelto un lavoro meno banale, ma la fame non è una zia: il bisogno di soldi mi ha fatto andare dagli "autisti".
