La formazione di specialisti per la produzione industriale, l'agricoltura e i trasporti è una questione responsabile e complessa. Le istituzioni educative dovrebbero avere la base materiale e tecnica per la formazione. Boris Levin è stato a capo dell'Istituto di Ingegneri dei Trasporti di Mosca per molti anni.
Condizioni di partenza
Quando una persona sale su un treno, non pensa alle caratteristiche tecniche utilizzate nella produzione di automobili. Sente solo la comodità o l'inconveniente di determinati nodi ed elementi. E solo dopo una tale conoscenza, potrebbe essere interessato al nome dell'ingegnere che ha creato il dispositivo specifico. Boris Alekseevich Levin per oltre vent'anni è stato rettore dell'Istituto di ingegneria dei trasporti di Mosca (MIIT). Negli ultimi anni, l'istituzione educativa ha formato un numero enorme di specialisti che hanno lavorato e continuano a lavorare sulla ferrovia.
Il futuro rettore della principale università del paese nacque l'11 agosto 1949 in una famiglia della classe operaia. I genitori vivevano nella città di Zheleznodorozhny, vicino a Mosca. Mio padre lavorava come macchinista del treno sulla ferrovia. La mamma era impegnata nelle faccende domestiche e nella crescita dei figli. Boris è cresciuto come il figlio maggiore della casa, e questa circostanza gli ha imposto alcune responsabilità. Ha studiato bene a scuola. Ma dopo l'ottavo anno entrò al Collegio elettrotecnico di Mosca. Nel 1968 si è diplomato con il massimo dei voti e ha proseguito gli studi presso il famoso MIIT.
Attività didattiche
Durante i suoi anni da studente, Levin era il commissario del team di costruzione lineare. Per due anni è stato segretario del comitato dell'Istituto Komsomol. Nel 1973, dopo aver ricevuto un'istruzione specialistica superiore, entra nella scuola di specializzazione presso il Dipartimento dei sistemi di controllo automatizzato. Nel 1977 ha difeso la sua tesi e ha assunto la carica di capo della scuola di specializzazione. Utilizzando l'esperienza accumulata nel lavoro organizzativo, Boris Alekseevich ha creato il Centro di succursali del personale scientifico e pedagogico sulla base di una scuola di specializzazione. Nel 1995, questo centro è stato trasformato con successo nell'Accademia delle ferrovie russa.
La carriera amministrativa di Levin ebbe un discreto successo. Creatività e capacità organizzative di Boris Alekseevich notate nel governo della Federazione Russa. Nella primavera del 1997, è stato nominato rettore del suo MIIT nativo. Levin era il diciottesimo capo dell'università. A quel tempo, molti e grandi problemi si erano accumulati nel sistema di istruzione superiore russa. Un insegnante e un manager esperti hanno ottenuto, in senso figurato, un oggetto di controllo semi-vivente. È importante notare che Boris Alekseevich non si è riempito per questa posizione, ma ha ritenuto immorale rifiutare.
