Per superare la velocità del suono, non era richiesta solo abilità, ma anche coraggio personale: nessuno sapeva come si sarebbe comportato l'aereo in condizioni estreme, che cosa avrebbe vissuto il pilota. Il primo a superare la barriera del suono in volo orizzontale e tornare alla base fu il pilota americano.
Ufficialmente, il pilota degli Stati Uniti, Chuck Yeager, è stato il primo a superare la velocità supersonica. Il record fu stabilito il 14/10/1957 sull'aeromobile Bell X-1, appositamente progettato da Bell Aircraft all'inizio del 1946 a questo scopo. L'aeromobile fu fabbricato per ordine dei militari, ma non aveva alcuna relazione con la condotta delle ostilità. L'auto era letteralmente piena zeppa di attrezzature per la ricerca. Esternamente, il Bell X-1 assomigliava a un moderno missile da crociera.
Prova il pilota Chuck Yeager
Il pilota nacque nel febbraio del 1923 nel 1923. Dopo la laurea, il giovane entrò immediatamente nella scuola di volo, dopo di che dovette combattere in Europa. All'inizio della sua carriera di pilota, il pilota riuscì a abbattere il Messerschmitt 109, ma in seguito fu sconfitto nel cielo francese e fu costretto a paracadutarsi.
Il pilota è stato prelevato dai partigiani, ma il controspionaggio lo ha rimosso dal volo. L'indignato Chuck ottenne un ricevimento da Eisenhower, che comandava le forze alleate. Credeva al giovane e, a quanto pare, non invano: il coraggioso pilota riuscì a abbattere altri 13 aerei tedeschi fino alla fine della guerra.
Yeager è tornato a casa con un eccellente track record, caratteristiche, premi e il grado di capitano. Ciò ha contribuito all'arruolamento del pilota in una squadra speciale di tester, che a quel tempo erano stati selezionati con la stessa cura degli astronauti di oggi. Chuck iniziò a chiamare il suo aereo "Captive Glenys", in onore di sua moglie. L'aeromobile era equipaggiato con un motore a reazione ed è stato lanciato da un bombardiere B-52.
Su un'auto alata, il pilota stabilì ripetutamente record di velocità: alla fine del 1947 batté per la prima volta il precedente record di altitudine (21372 m), e nel 1953 riuscì a disperdere il dispositivo a quasi 2800 km / h, o 2, 5 M (la velocità del suono si misura in "max", dal nome del filosofo tedesco, ingegnere; 1 M equivale approssimativamente a 1200 km / h). Yeager si dimise da generale di brigata nel 1975, essendo riuscito a prendere parte alla guerra del Vietnam e alle ostilità in Corea.
