I nomi delle navi su cui si recò in pellegrinaggio non promettevano nulla di buono, ma il lupo di mare non era superstizioso. Lasciò il porto e scomparve. Solo oggi è stato possibile scoprire tutta la verità.
Quest'uomo credeva nella possibilità del progresso tecnologico. Non ha tenuto conto del fatto che la natura ha le sue leggi e può presentare molte spiacevoli sorprese ai viaggiatori coraggiosi. La fiducia in se stessi e la sete di scoperta uccisero l'uomo coraggioso.
Primi anni
John Franklin nacque nell'aprile del 1786. La famiglia viveva nella città di provincia di Spilsby e il suo capo era impegnato nel commercio. Il ragazzo fu attratto da lunghi viaggi e il commercio non fu affatto attraente. Il povero padre non era affatto contrario a liberarsi di una bocca in più, perché quando Johnny si arruolò nella flotta da giovane, era contento della decisione di suo figlio.
Dal 1799, l'adolescente ha lavorato su un sottobicchiere. Dopo 2 anni, è riuscito a partecipare a un viaggio sulle coste dell'Australia. Oltre all'equipaggio, c'erano scienziati a bordo che eseguivano indagini idrografiche. Durante le guerre con Napoleone, il ragazzo divenne un membro della battaglia di Trafalgar. Dopo questa famosa battaglia nella biografia del nostro eroe ci fu una guerra con le colonie ribelli dell'Inghilterra. I ribelli sconfissero e stabilirono gli Stati Uniti d'America, e John salì al grado di tenente, fu ferito in battaglia e nel 1814 fu costretto a scendere a terra.
Trafalgar. Artista William Lionel Wiley
ricercatore
Al veterano delle leggendarie battaglie piaceva il comando. Nel 1818 gli fu affidata la nave Trento, che andò a nord. La Gran Bretagna equipaggiò diverse navi la cui missione era quella di aggirare l'Eurasia, preferibilmente visitando il Polo Nord, e raggiungere lo Stretto di Bering. Certo, questo piano non era fattibile. Le navi si congelarono nel ghiaccio alle Svalbard e, in attesa di condizioni favorevoli, tornarono a casa. L'anno seguente, John Franklin lavorò in un gruppo esplorando il Canada. Il coraggio del viaggiatore fu apprezzato dall'assegnazione di un capitano a lui nel 1821.
Orizzonti. Artista Marek Ruzhyk
Il successo ha accompagnato il marinaio non solo nella sua carriera, ma anche nella sua vita personale. Ritornato in patria, conobbe due bellezze Eleanor e Jane. Entrambe le ragazze avevano un'istruzione eccellente e sognavano di viaggiare. John scelse il primo e la condusse lungo il corridoio nel 1823. Dopo 2 anni, il giovane marito andò nel Nuovo Mondo per studiare il fiume Mackenzie. Lì fu superato dalla tragica notizia: sua moglie morì di tubercolosi.
progresso
Franklin non rimase vedovo a lungo. Si ricordava di Jane. Nel 1828, il capitano si risposò. La coppia chiamò la figlia Eleanor. La scelta del viaggiatore si è rivelata un grande originale. Era profondamente interessata agli affari della sua signora e lei stessa amava vagare. Fortunatamente, la donna non fu attratta da terre sconosciute, ma dalle attrazioni dell'Europa meridionale.
John e Jen Franklin
Il capitano rispettato nella flotta nel 1836 fu nominato governatore della Tasmania. L'alto posto non ha portato gioia a Frank Franklin: era già innamorato del Nord. Aspettò il giorno in cui i capi si ricordarono del suo contributo allo studio del continente del Nord America e gli affidarono un compito simile. Il nostro eroe fu in grado di tornare in Inghilterra nel 1843. Poi conobbe nuove idee di geografi. Londra era interessata alla possibilità di organizzare spedizioni in tutto il Canada.
Spedizione fatidica
La Gran Bretagna era pronta a stanziare considerevoli fondi per la ricerca della rotta settentrionale. Per questa impresa, due delle navi più moderne, Erebus e Terror, sono state recentemente identificate, che hanno recentemente dimostrato di essere eccellenti nella campagna antartica. Avevano l'equipaggiamento per la vela e un motore a vapore, i loro scafi erano a doppia pelle ed erano rinforzati con metallo per far fronte alla pressione del ghiaccio. Le merci in scatola venivano caricate nelle stive, che sarebbero state sufficienti per 5 anni. Affida il comando di spedizione a John Franklin.
Ammiragliato britannico a Londra
Nessuno era imbarazzato dal fatto che i nomi delle navi fossero tradotti come "Gloom" e "Horror". Le loro caratteristiche tecniche dovevano garantire la brillante vittoria dell'uomo sulla dura natura del Nord. Nel maggio del 1845, tutti gli abitanti di Londra si riversarono sul porto turistico per condurre coraggiosi marinai. Ad agosto, diversi marinai, cancellati per malattia, tornarono in patria. Furono portati a Foggy Albion da balenieri, che sostenevano che i viaggiatori stavano bene. Non c'erano più notizie da John Franklin.
