Durante la guerra patriottica, molti soldati hanno mostrato eroismo, coraggio e coraggio. Per le imprese commesse durante la guerra, più di 10 mila soldati hanno ricevuto il loro premio. Molti furono ufficialmente chiamati Heroes. Se lo meritano.
Ma ci sono soldati che hanno compiuto l'impresa, ma non sono stati premiati degnamente. Il loro eroismo era stato dimenticato. Tra queste persone, vale la pena evidenziare un vero eroe di nome Zinoviy Kolobanov.
La storia di una geniale petroliera
Zinovy è nato nel 1925. Questo evento è accaduto alla fine di dicembre in un piccolo villaggio, che si trova nella provincia di Vladimir. Arefino - quello era il nome del villaggio.
Quando il ragazzo era ancora un bambino, iniziò la guerra civile. Durante la battaglia, il padre della futura petroliera morì. L'infanzia già difficile è diventata ancora più difficile. Bisognava lavorare costantemente e non divertirsi. Dopo aver lasciato la scuola, Zinovy entrò nella scuola tecnica. Ma non sono riuscito a finire i miei studi. Il ragazzo si unì ai ranghi dell'esercito.
Inizialmente colpito la fanteria. Tuttavia, l'Armata Rossa aveva bisogno di petroliere. Pertanto, il ragazzo fu mandato in una scuola corazzata, che si trovava a Orel. Ha studiato diligentemente. Ha terminato la scuola con il massimo dei voti e poi è andato in primo piano, ricevendo il grado di tenente.
Il battesimo del fuoco ebbe luogo durante la guerra sovietico-finlandese. Zinovy guidava la compagnia di carri armati. Per tutto il tempo delle ostilità potrebbe morire più volte. Tuttavia, è sempre tornato in servizio anche dopo gravi lesioni.
Durante la seconda guerra mondiale, Zinovy ricevette a disposizione del KV-1. Lui stesso aveva bisogno di imparare a controllare un carro armato pesante e anche di insegnarlo a un soldato della sua compagnia.
L'impresa della grande petroliera
Le forze nemiche nel 1941 lanciarono un attacco a Leningrado. Le truppe sovietiche non riuscirono a trattenere il gruppo dell'esercito nord. I soldati si ritirarono gradualmente. La situazione si stava scaldando al limite. I nemici si precipitarono nella città di Krasnogvardeisk (Gatcina), che era di importanza strategica.
A metà agosto, Zinovy ha ricevuto un ordine. Aveva bisogno di bloccare tutti gli approcci a Krasnogvardeisk. Zinovia aveva a disposizione 5 carri armati. Questi pesanti veicoli da combattimento potrebbero distruggere i carri armati tedeschi. Ma c'erano diversi motivi per cui dovevano essere usati per un'imboscata. Innanzitutto, bassa manovrabilità. In secondo luogo, non c'erano così tante macchine, quindi hanno cercato di salvarle.
Pertanto, Zinovy ha deciso di tendere un'imboscata. Mandò 2 equipaggi sulla strada di Luga. Altri 2 equipaggi hanno chiuso la strada che ha portato a Volosov. Lo stesso Kolobanov si trovava vicino al villaggio di Uchkhoz a 300 metri dall'incrocio. Aveva in programma di colpire il nemico "sulla fronte", non permettendo ai tedeschi di eseguire manovre. Fortunatamente, il terreno ha permesso.
Inizialmente, i nemici hanno cercato di sfondare l'autostrada Luga. Tuttavia, stavano aspettando l'equipaggio di Evdokimenko e Degtyar. I soldati sovietici riuscirono a mettere fuori combattimento diversi carri armati e mezzi corazzati. Con le loro azioni hanno costretto i tedeschi a ritirarsi.
L'attacco successivo fu intrapreso nel luogo in cui si trovava l'equipaggio di Zinovia. I soldati mancarono ai motociclisti scout e solo allora attaccarono. Con il primo colpo sono riusciti a fermare diversi carri armati. Quindi spararono alla coda della colonna. Grazie a ciò, i tedeschi non potevano ritirarsi né manovrare normalmente.
Ma hanno anche trovato Kolobanov, dopo di che hanno cercato di distruggere il suo carro armato. Pochi minuti e il travestimento è completamente scomparso. Tuttavia, il serbatoio non è penetrato nel serbatoio. Tutto ciò che le decantate auto tedesche potevano fare era disabilitare la torre. Il meccanico Nikiforov ha dovuto portare la macchina fuori dalla trincea e iniziare a manovrare. Girò il carro armato in modo che fosse possibile sparare ai nemici.
Ci sono voluti 30 minuti per distruggere tutti i carri armati che erano nel convoglio. C'erano 22 macchine in totale. Questo risultato è stato un record. Per tutto il tempo della guerra nessuno fu in grado di ripetere questo risultato.
Ufficialmente, non è stato nominato un eroe
Nell'autunno del 1941, l'equipaggio di Kolobanov fu introdotto al rango di Eroe dell'Unione Sovietica. Ma all'ultimo momento il comando ha cambiato idea. I generali ritennero che i successi di Zinovy non attingessero a un'impresa seria. Di conseguenza, Kolobanov ha ricevuto l'Ordine dello Stendardo Rosso.
Quasi immediatamente dopo il premio, Kolobanov è rimasto gravemente ferito. Questo è successo quando le munizioni sono state caricate nel serbatoio. Una granata cadde vicino alla macchina. Per questo motivo, l'autocisterna cadde su un letto d'ospedale fino alla fine della guerra. Tuttavia, riuscì a riprendersi e tornare in servizio nel 1945. Ha servito per più di 10 anni. Lasciò l'esercito con il grado di tenente colonnello. Muore nel 1994.
Alcuni decenni più tardi, un monumento fu eretto vicino a Voyskovitsy. Dmitry Ustinov, che ricopriva la carica di Ministro della Difesa, accettò di assegnare un carro armato. A tale proposito gli è stato chiesto in una lettera di Zinoviy Kolobanov.
Dopo la morte del tankman, gli attivisti sociali hanno cercato di fare pressione sulle autorità in modo che l'impresa di Kolobanov fosse ufficialmente riconosciuta. Sono stati fatti diversi tentativi. Ma per ottenere un risultato positivo non ha funzionato. Gli attivisti sociali hanno semplicemente ignorato.
Anche gli sviluppatori del popolare gioco di carri armati sono entrati nella lotta per la giustizia. Ogni giocatore può ottenere una medaglia Kolobanov. Per fare questo, fai fuori più di 5 carri armati in una battaglia.
